كاپنا

اكثر سوييچها داراي ۴ ترمينال مي باشد كه عبارتند از:

۱- ترمينال برق باطري ماشين كه با علايم B يا AM يا SW يا ۳۰ و ۱ مشخص ميگردد، برق باتري را دريافت ميكند و در همه حالتهاي سوييچ برق دارد. برق اين ترمينال از طريق اتصال كابل باطري كه به سلونوييد استارتر توسط يك رشته سيم وصل ميشود تامين ميگردد.

۲- ترمينال ACC كه با علايم ACCيا R مشخص ميگردد با گردش سوييچ در مرحله اول برق ترمينال ACC به ترمينال برق باتري متصل شده و برق جهت لوازم برقي مثل راديو ،فندك و ... ارسال ميگردد.

۳-ترمينال IGN كه با علايم IGيا ۱۵ يا ۲ مشخص ميگردد با حركت سوييچ در مرحله دوم برق باتري را به مدار اوليه سيستم جرقه و به كليه قسمت هاي ديگر برقي خودرو مي رساند و ضمنا در اين مرحله چراغهاي هشدار پانل كيلومتر روشن ميشود.

۴- ترمينال اخري كه حالت فنري براي سوييچ دارد با رها كردن كليد سوييچ در موقعيت IGN قرار ميگيرد ترمينال ST يا استارت يا ۵۰ ميباشد . اين ترمينال توسط يك رشته سيم به سولونوييد استارتر متصل است و برق بوبينهاي انرا تامين ميكند.

نكته: بعضي از سوييچ ها داراي ترمينالهاي بيشتري مي باشند كه در اين سوييچ ها ترمينال BAT و ST بيشتري دارد و در بعضي ديگر ترمينال IGN به دو ترمينال IG1 و IG2 تقسيم شده است.

نكته ۲: ترمينال ACC در هنگام استارت برق ندارد.

يكي از متداولترين عيوب سوييچ الكتريكي قطع داخلي ارتباط بين ترمينالهاي ان است . بنابراين با استفاده از يك اهم متر و يا يك لامپ ازمايش ميتوان صحت پايه ها و يا عدم قطع ارتباط داخلي ترمينالهاي انرا به ترتيب زير ازمايش كرد:

۱- يك سر سيم لامپ ازمايش را به ترمينال ورودي سوييچ و سر ديگر سيم را به بدنه متصل كنيد . از روشن شدن لامپ يا رسيدن جريان به ترمينال ورودي سوييچ اطمينان حاصل نماييد.

۲- كليد سوييچ را در حالت ACC قرار داده اتصالات دو سر سيم لامپ را يكي به ترمينالهاي ACC و ديگري را به بدنه برقرار كنيد. روشن شدن لامپ نشان دهنده سالم بودن ترمينال مورد نظر است.

۳- ازمايش فوق را براي ترمينالهاي IGN و ST تكرار كنيد.

براي تعويض باتري ماشين و اطلاع از قيمت باطري ماشين به بزرگترين سايت فروش اينترنتي باتري ماشين مراجعه كنيد.

اكثر سوييچها داراي ۴ ترمينال مي باشد كه عبارتند از:

۱- ترمينال برق باطري ماشين كه با علايم B يا AM يا SW يا ۳۰ و ۱ مشخص ميگردد، برق باتري را دريافت ميكند و در همه حالتهاي سوييچ برق دارد. برق اين ترمينال از طريق اتصال كابل باطري كه به سلونوييد استارتر توسط يك رشته سيم وصل ميشود تامين ميگردد.

۲- ترمينال ACC كه با علايم ACCيا R مشخص ميگردد با گردش سوييچ در مرحله اول برق ترمينال ACC به ترمينال برق باتري متصل شده و برق جهت لوازم برقي مثل راديو ،فندك و ... ارسال ميگردد.

۳-ترمينال IGN كه با علايم IGيا ۱۵ يا ۲ مشخص ميگردد با حركت سوييچ در مرحله دوم برق باتري را به مدار اوليه سيستم جرقه و به كليه قسمت هاي ديگر برقي خودرو مي رساند و ضمنا در اين مرحله چراغهاي هشدار پانل كيلومتر روشن ميشود.

۴- ترمينال اخري كه حالت فنري براي سوييچ دارد با رها كردن كليد سوييچ در موقعيت IGN قرار ميگيرد ترمينال ST يا استارت يا ۵۰ ميباشد . اين ترمينال توسط يك رشته سيم به سولونوييد استارتر متصل است و برق بوبينهاي انرا تامين ميكند.

نكته: بعضي از سوييچ ها داراي ترمينالهاي بيشتري مي باشند كه در اين سوييچ ها ترمينال BAT و ST بيشتري دارد و در بعضي ديگر ترمينال IGN به دو ترمينال IG1 و IG2 تقسيم شده است.

نكته ۲: ترمينال ACC در هنگام استارت برق ندارد.

يكي از متداولترين عيوب سوييچ الكتريكي قطع داخلي ارتباط بين ترمينالهاي ان است . بنابراين با استفاده از يك اهم متر و يا يك لامپ ازمايش ميتوان صحت پايه ها و يا عدم قطع ارتباط داخلي ترمينالهاي انرا به ترتيب زير ازمايش كرد:

۱- يك سر سيم لامپ ازمايش را به ترمينال ورودي سوييچ و سر ديگر سيم را به بدنه متصل كنيد . از روشن شدن لامپ يا رسيدن جريان به ترمينال ورودي سوييچ اطمينان حاصل نماييد.

۲- كليد سوييچ را در حالت ACC قرار داده اتصالات دو سر سيم لامپ را يكي به ترمينالهاي ACC و ديگري را به بدنه برقرار كنيد. روشن شدن لامپ نشان دهنده سالم بودن ترمينال مورد نظر است.

۳- ازمايش فوق را براي ترمينالهاي IGN و ST تكرار كنيد.

براي تعويض باتري ماشين و اطلاع از قيمت باطري ماشين به بزرگترين سايت فروش اينترنتي باتري ماشين مراجعه كنيد.