كاپنا

آموزش كامل نحوه صحيح باتري به باطري ماشين

حتما براي همه شما پيش آمده است كه گاهي پشت خودرويتان بنشينيد و زمان ستارت زدن متوجه شويد كه خودروي شما روشن نمي شود . در اين مواقع بايد چه كنيم ؟ اگر چراغ هاي پشت آمپر و ادوات برقي ماشين از كار افتاده باشند ، احتمالا علت روشن نشدن خودرو به باتري آن مربوط مي شود بنابراين در اين شرايط بدون هيچ گونه ناراحتي ، نحوه صحيح باتري به باتري كه اين بخش از دانستني هاي خودرو در نمناك به شما ارائه مي كند را ياد بگيريد و انجام دهيد.باتري به باتري خودرو

در هنگام روشن نشدن ماشين چه بايد كرد؟

در شرايطي كه ماشين هنگام استارت زدن روشن نمي شود، سه روشي كه در پيش رو داريد فكر كنيد و يكي را انتخاب كنيد

روش اول

راحت ترين روش ممكن اين است كه امداد خودروتماس بگيريد و از آنها درخواست تعويض باتري ماشين نماييد.

روش دوم

از قبل پاور بانك را تهيه كنيد و اين وسيله ي پُرتابل را در صندوق قرار دهيد تا در صورت لزوم از آن استفاده نماييد.

روش سوم

باتري به باتري كنيد.

اگر روش سوم يعني باتري به باتري انتخاب شماست ، مراحل زير را انجام دهيد :

1. يك خودرو با باتري سالم براي باتري به باتري كردن پيدا كنيد .

2. كابل باتري كه از قبل تهيه نموده ايد را از صندوق خارج كنيد.

3. خودرو با باتري سالم را طوري در كنار خودرو مشكل دار پارك كنيد كه طول كابل كافي باشد.

4.سوئيچ هر دو خودرو را ببنديد و صندوق عقب يا كاپوت جلو را باز كنيد.

5.بايد بدانيد كه هر باطري ماشين دوقطب + و – دارد كه بر روي آن درج شده است پس قطب هاي باتري را شناسايي كنيد . شما مي توانيد با رنگ كابل نيز متوجه قطب هاي باتري شويد . كابل مشكي رنگي كه به باتري متصل است، براي قطب – به كار مي رود و ضخامت كمتري دارد و كابل قرمز رنگ براي قطب + است كه نسبت به كابل مشكي ضخيم تر است.

6.يك قسمت فلزي ترجيحا بدون رنگ يا پيشرانه براي اتصال كابل منفي در خودروي كه باتري آن خوابيده ، مشخص نماييد.

7.يك طرف كابل مثبت قرمز رنگ را به قطب + باتري دشارژ شده متصل كنيد و طرف ديگر را به قطب + باتري سالم وصل نماييد.

8.كابل منفي مشكي رنگ را به قطب منفي باتري سالم وصل نماييد.

9.سمت ديگر كابل مشكي رنگ را اگر به قطب – باتري دشارژ شده متصل كنيد خرابي ECU را به دنبال دارد . توجه كنيد اگركابل ها را برعكس متصل نماييد، ممكن است باتري ها منفجرگردند.

10.هيچ گاه گيره ي كابل منفي در خودروي مشكل دار را به قطب منفي باتري خراب وصل نكنيد . محل نصب مناسب، روي قسمتي از بدنه ي فلزي يا موتور اين خودرو مي باشد.

11.اكنون كه به روش گفته شده اتصالات را انجام داديد ، خودروي سالم را استارت زده و بعد ازچند دقيقه و بدون خارج كردن كابل ها، به خودروي دشارژ شده استارت بزنيد.

اگر روشن شد

اتصال كابل مشكي را از بدنه ي خودروي مشكل دار خارج نماييد.

اتصال طرف ديگر كابل مشكي را از خودروي سالم خارج كنيد.

كابل قرمز متصل شده را از خودروي سالم خارج كنيد.

كابل قرمز متصل شده را از خودروي معيوب خارج كنيد.

اگر از روشن كردن خودرو مدت زماني مي گذرد، احتمال دارد كه باطري ماشين سالم و تنها دشارژ شده باشد كه در اين صورت اگر مسافتي در حدود نيم ساعت را با خودرو طي كنيم باتري شارژ مي شود، به غير از آن باتري مشكل دارد و بايد عوض شود.

اگر روشن نشد

اگر ماشين روشن نشد ، كمي صبر كنيد و سپس خودروي سالم را استارت بزنيد و بعد از دو دقيقه و بدون خارج كردن كابل ها، به خودروي دشارژ شده استارت بزنيد. اگر باز هم روشن نشد، احتمالا سيم كشي و يا آلترناتور خودرو ايراد دارد.

آموزش كامل نحوه صحيح باتري به باطري ماشين

حتما براي همه شما پيش آمده است كه گاهي پشت خودرويتان بنشينيد و زمان ستارت زدن متوجه شويد كه خودروي شما روشن نمي شود . در اين مواقع بايد چه كنيم ؟ اگر چراغ هاي پشت آمپر و ادوات برقي ماشين از كار افتاده باشند ، احتمالا علت روشن نشدن خودرو به باتري آن مربوط مي شود بنابراين در اين شرايط بدون هيچ گونه ناراحتي ، نحوه صحيح باتري به باتري كه اين بخش از دانستني هاي خودرو در نمناك به شما ارائه مي كند را ياد بگيريد و انجام دهيد.باتري به باتري خودرو

در هنگام روشن نشدن ماشين چه بايد كرد؟

در شرايطي كه ماشين هنگام استارت زدن روشن نمي شود، سه روشي كه در پيش رو داريد فكر كنيد و يكي را انتخاب كنيد

روش اول

راحت ترين روش ممكن اين است كه امداد خودروتماس بگيريد و از آنها درخواست تعويض باتري ماشين نماييد.

روش دوم

از قبل پاور بانك را تهيه كنيد و اين وسيله ي پُرتابل را در صندوق قرار دهيد تا در صورت لزوم از آن استفاده نماييد.

روش سوم

باتري به باتري كنيد.

اگر روش سوم يعني باتري به باتري انتخاب شماست ، مراحل زير را انجام دهيد :

1. يك خودرو با باتري سالم براي باتري به باتري كردن پيدا كنيد .

2. كابل باتري كه از قبل تهيه نموده ايد را از صندوق خارج كنيد.

3. خودرو با باتري سالم را طوري در كنار خودرو مشكل دار پارك كنيد كه طول كابل كافي باشد.

4.سوئيچ هر دو خودرو را ببنديد و صندوق عقب يا كاپوت جلو را باز كنيد.

5.بايد بدانيد كه هر باطري ماشين دوقطب + و – دارد كه بر روي آن درج شده است پس قطب هاي باتري را شناسايي كنيد . شما مي توانيد با رنگ كابل نيز متوجه قطب هاي باتري شويد . كابل مشكي رنگي كه به باتري متصل است، براي قطب – به كار مي رود و ضخامت كمتري دارد و كابل قرمز رنگ براي قطب + است كه نسبت به كابل مشكي ضخيم تر است.

6.يك قسمت فلزي ترجيحا بدون رنگ يا پيشرانه براي اتصال كابل منفي در خودروي كه باتري آن خوابيده ، مشخص نماييد.

7.يك طرف كابل مثبت قرمز رنگ را به قطب + باتري دشارژ شده متصل كنيد و طرف ديگر را به قطب + باتري سالم وصل نماييد.

8.كابل منفي مشكي رنگ را به قطب منفي باتري سالم وصل نماييد.

9.سمت ديگر كابل مشكي رنگ را اگر به قطب – باتري دشارژ شده متصل كنيد خرابي ECU را به دنبال دارد . توجه كنيد اگركابل ها را برعكس متصل نماييد، ممكن است باتري ها منفجرگردند.

10.هيچ گاه گيره ي كابل منفي در خودروي مشكل دار را به قطب منفي باتري خراب وصل نكنيد . محل نصب مناسب، روي قسمتي از بدنه ي فلزي يا موتور اين خودرو مي باشد.

11.اكنون كه به روش گفته شده اتصالات را انجام داديد ، خودروي سالم را استارت زده و بعد ازچند دقيقه و بدون خارج كردن كابل ها، به خودروي دشارژ شده استارت بزنيد.

اگر روشن شد

اتصال كابل مشكي را از بدنه ي خودروي مشكل دار خارج نماييد.

اتصال طرف ديگر كابل مشكي را از خودروي سالم خارج كنيد.

كابل قرمز متصل شده را از خودروي سالم خارج كنيد.

كابل قرمز متصل شده را از خودروي معيوب خارج كنيد.

اگر از روشن كردن خودرو مدت زماني مي گذرد، احتمال دارد كه باطري ماشين سالم و تنها دشارژ شده باشد كه در اين صورت اگر مسافتي در حدود نيم ساعت را با خودرو طي كنيم باتري شارژ مي شود، به غير از آن باتري مشكل دارد و بايد عوض شود.

اگر روشن نشد

اگر ماشين روشن نشد ، كمي صبر كنيد و سپس خودروي سالم را استارت بزنيد و بعد از دو دقيقه و بدون خارج كردن كابل ها، به خودروي دشارژ شده استارت بزنيد. اگر باز هم روشن نشد، احتمالا سيم كشي و يا آلترناتور خودرو ايراد دارد.